在五六十年代偉大的意大利馬車制造商中,范圖齊并不是第一個讓人想到的。前法拉利賽車設計師Medardo Fantuzzi重新設計了一輛法拉利250 GT Lusso,靈感來自工廠Lusso, 330 LMB賽車和GTO。最初由Tecno的聯(lián)合創(chuàng)始人Luciano Pederzani和方程式賽車界的知名人物購買,Pederzani和Fantuzzi決定從1965年開始由Fantuzzi進行修改。最初的V12在同一時間被后來的盧索V12所取代。1968年,這輛車在紐約市注冊,最終被送到了德克薩斯州,車主在后輪拱后面增加了250個gto風格的進氣口和通風口等細節(jié)。這輛車被送到英國進行修復,用250個GTO模具和圖紙完成了一次性的車身。