汽車設(shè)計公司Makkina推出了展示車Triumph TR25，這是70年前首次亮相的標(biāo)志性英國跑車Triumph Jabbeke TR2的復(fù)興。這款特別版汽車是為了紀(jì)念Makkina成立25周年，以及汽車上佩戴凱旋徽章100周年。Triumph TR25展示了空氣動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計，采用全電動寶馬i3S動力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)環(huán)保性能。在車內(nèi)，重點(diǎn)是駕駛員，采用極簡主義和現(xiàn)代的內(nèi)飾。
Makkina的Triumph TR25展示車是在當(dāng)代背景下對英國跑車傳統(tǒng)的慶祝。雖然Makkina通常對其汽車設(shè)計保密，但Triumph TR25標(biāo)志著其首個面向公眾的此類項目。Jabbeke Triumph TR2 MVC575在1953年打破了兩升以下生產(chǎn)汽車的陸地速度記錄，Makkina希望將這輛歷史悠久的汽車重新想象為尖端汽車設(shè)計的當(dāng)代作品，裝在一個前衛(wèi)的幾何車架中，并為一名駕駛員提供專用座椅。
Triumph TR25的內(nèi)部靈感來自大觸摸屏主導(dǎo)儀表盤之前的時代。它采用了技術(shù)來增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)，而不會影響極簡主義的室內(nèi)設(shè)計或前方道路的享受。由于駕駛員是體驗(yàn)的中心，TR25具有一個單獨(dú)的駕駛員座椅和一個可選的乘客翻轉(zhuǎn)跳躍座椅。為了優(yōu)化功率與重量的分配并保持極簡主義的內(nèi)飾，Makkina提供了一種創(chuàng)新的座椅解決方案。座椅位置保持固定，同時踏板盒和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可根據(jù)駕駛員的具體情況進(jìn)行調(diào)整。這種量身定制的座椅概念經(jīng)過了廣泛的測試，以確保即使是身高超過六英尺的駕駛員也能舒適地坐著駕駛汽車。
中央脊柱為駕駛艙提供了結(jié)構(gòu)剛性，這對于敞篷跑車至關(guān)重要。它由F1級復(fù)合材料制成，從駕駛室的前部延伸到后部，并延伸到座椅的結(jié)構(gòu)框架中。駕駛艙的設(shè)計同樣受到TR2的啟發(fā)，方向盤上嵌入了一個以Union Jack為靈感的自定心表盤，中央的binnacle以復(fù)古的未來主義風(fēng)格顯示道路速度、充電水平和續(xù)航里程。
Triumph TR25外觀精心融合了個性和功能，反映了汽車設(shè)計公司對細(xì)節(jié)和設(shè)計專業(yè)知識的關(guān)注。該展示車的設(shè)計靈感來源于以前的凱旋跑車及其繆斯女神Jabbeke TR2，以其時尚的簡潔和毫無疑問的英國美學(xué)優(yōu)先考慮現(xiàn)代駕駛員。TR25的外觀設(shè)計代表了比例的和諧平衡和有目的的姿態(tài)，將其前身的獨(dú)特屬性無縫地融入了迷人的雕塑設(shè)計聲明中。為了進(jìn)一步增強(qiáng)其視覺沖擊力，Makkina開發(fā)了一種獨(dú)特的外觀顏色，該顏色參考了原車，強(qiáng)調(diào)了其彎曲外觀上亮點(diǎn)和陰影的相互作用。
計算機(jī)輔助造型中的每一筆筆劃和數(shù)字表面處理都是按照最初的“Jabbeke”Triumph TR2精心執(zhí)行的，同時為餐桌帶來了全新的詮釋。為了實(shí)現(xiàn)其愿景，Makkina的設(shè)計團(tuán)隊與德國一家著名的展示車制造商合作。他們一起在一個最先進(jìn)的設(shè)施中建造了TR25展示車，該車于2023年7月13日在倫敦伍茲碼頭揭幕。
