Donkervoort D8 GTO和繼任者F22一起推出。F22是全新的，比D8更大，完全由Donkervoort的工程團(tuán)隊(duì)內(nèi)部設(shè)計(jì)。F22的基礎(chǔ)是Ex Core單體車身，這是一種碳纖維和管鋼底盤，其扭轉(zhuǎn)和彎曲剛度是D8的兩倍。Ex-Core已經(jīng)分拆為自己的公司，與一級(jí)方程式賽車、其他超級(jí)跑車品牌和賽車簽約。F22的重量剛剛超過1600磅，搭載了一臺(tái)奧迪采購的五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為500馬力。這足以讓F22在2.5秒內(nèi)達(dá)到62，在7.5秒內(nèi)達(dá)到125，最高時(shí)速達(dá)到180英里/小時(shí)。但加速也會(huì)發(fā)生在拐角處，F(xiàn)22可以在防滑墊上達(dá)到2.15 Gs的水平加速度。僅憑D8的聲譽(yù)，Donkervoort的產(chǎn)量就從最初的50臺(tái)售出，目前已增至75臺(tái)。
