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品鑒捷豹C-XF的非凡美學(xué)

2007-10-25 9488 0

  設(shè)計(jì),是捷豹過去、現(xiàn)在、未來的永恒表達(dá)方式。

  進(jìn)入C-XF的世界

  Start Up

  今年年初的底特律車展上,捷豹發(fā)布了全新概念車C-XF。作為一款昭示著捷豹未來設(shè)計(jì)方向的概念車款,捷豹的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在這一作品中傾注了全部的智慧和靈感。大量業(yè)界領(lǐng)先創(chuàng)新技術(shù)的運(yùn)用和對(duì)于捷豹純正、動(dòng)感、含蓄、平衡美學(xué)的傳承與發(fā)揚(yáng),使該款 “未來捷豹”成了世界豪華車壇今年最驚艷的聚焦點(diǎn)。C-XF一經(jīng)亮相,就被美國(guó)權(quán)威汽車雜志Autoweek評(píng)選為底特律“車展之星”;近期,C-XF更是榮膺英國(guó)著名汽車雜志Fleet World主辦的“2007 Fleet World Honours”的“編輯特別獎(jiǎng)”;而東南汽車媒體組織又授予C-XF“2007年北美年度風(fēng)云概念車”殊榮。

  C-XF,是新一代捷豹的魅力所在。不妨,從這一刻起,讓我們通過與5位來自捷豹各個(gè)領(lǐng)域設(shè)計(jì)大師的對(duì)話,進(jìn)入C-XF的世界。在捷豹概念設(shè)計(jì)工坊內(nèi),展開一趟品鑒捷豹非凡美學(xué)的旅程,通過“靈動(dòng)篇”與“純粹篇”兩個(gè)篇章的指引,您將感受到捷豹引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì)理念和大膽的未來設(shè)計(jì)方向?!?/P>

  靈動(dòng)篇 VIVID – LIGHT & MOVEMENT

  浮“光”掠“影”

  靈動(dòng)篇將為您展示來自捷豹的全新概念車C-XF,一款優(yōu)雅迷人的四門運(yùn)動(dòng)型概念轎車。C-XF完美詮釋了捷豹品牌的設(shè)計(jì)理念——?jiǎng)痈屑で槎謨?yōu)雅迷人,其巔峰設(shè)計(jì)預(yù)示了下一代捷豹的設(shè)計(jì)方向。

  靈感

  Inspire

  靈感總是先聲奪人。每一款堪稱藝術(shù)品的捷豹,無(wú)不來源于設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)揮灑智慧同時(shí)互相激越出的靈感火花。

  (Julian Thomson:捷豹高級(jí)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)首席設(shè)計(jì)師;Adriana Monk:捷豹高級(jí)內(nèi)飾首席設(shè)計(jì)師)

  Julian:捷豹C-XF展現(xiàn)了捷豹的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,它代表著捷豹品牌的未來發(fā)展方向和品牌的象征意義。

  Adriana:捷豹C-XF的妙處在于簡(jiǎn)約。首先,你要把所有想得到的點(diǎn)子都集中起來,內(nèi)容越細(xì)越好,然后去粗取精,留下最精髓的部分,創(chuàng)造出美輪美奐、巧奪天工的作品。我們每個(gè)人都為游艇設(shè)計(jì)師的靈感之作所折服,在一次設(shè)計(jì)展示中,他來與我們交流,結(jié)果他從我們的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中獲得靈感,將其運(yùn)用到游艇的設(shè)計(jì)中,所以說,我們總是能相互激發(fā)創(chuàng)作靈感。

  Julian:當(dāng)你第一眼看到這輛車的時(shí)候,它就像一幅畫,打開燈后,內(nèi)部的結(jié)構(gòu)就一覽無(wú)遺。就像文筆生動(dòng)的小說那樣,它的“情緒”需要依靠色彩的變幻和機(jī)身的質(zhì)地來營(yíng)造,顯得神秘莫測(cè);情節(jié)引人入勝?;蛘哒f,它就像一位男主角,它的情緒可以通過顏色的變化來體現(xiàn)。

  Adriana:常有同事跑過來說,大家來看看我找到的東西;或者Julian會(huì)說,快看,這塊木頭真是太棒了,我們不妨利用一下。

  草圖

  Drawing

  從簡(jiǎn)樸、純粹、洗練的的草圖開始,將設(shè)想忠實(shí)地付諸現(xiàn)實(shí),是件有趣的事。

  (Alister Whelan:捷豹C-XF內(nèi)飾主設(shè)計(jì)師;Adam Hatton:捷豹C-XF外觀主設(shè)計(jì)師)

  Adam:在繪制設(shè)計(jì)圖的時(shí)候,你必須確定設(shè)計(jì)對(duì)象的類型,了解自己要做什么,那么落筆的時(shí)候你就能輕松自如,當(dāng)然,在頭腦中始終會(huì)保留著一個(gè)明確的主題。

  Alister:我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)所推崇的核心價(jià)值理念是:縮小汽車儀表板的體積、讓車身顯得更具運(yùn)動(dòng)感和提高電子方位儀的敏感度。在工作時(shí),大家分別從不同的方面突破,采取類似于模塊化的合作模式。我們可以在草稿紙和便簽紙上自由設(shè)計(jì),不斷提出新的設(shè)想,然后逐步完成車內(nèi)部件的設(shè)計(jì)工作,創(chuàng)造出流暢的車身線條。但與此同時(shí),所有人又都有著一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的頭腦。

  Adam:所有的設(shè)計(jì)工作基本都是合作完成的,Ed和Alister統(tǒng)管車身內(nèi)部和外部的所有設(shè)計(jì)工作,而Louis則不斷提出他的設(shè)想,指明不同設(shè)計(jì)之間如何相互影響,又是如何起效,我相信,捷豹C-XF會(huì)讓您看到所有這些設(shè)計(jì)被整合到一起后的整體效果。

  Alister:當(dāng)儀表板中央的光管發(fā)出藍(lán)光時(shí),環(huán)繞車廂四周的光管也會(huì)隨之發(fā)光,即刻營(yíng)造出一種真實(shí)的戲劇效果,讓觀賞者也能感同身受。

  Adam:與此同時(shí),車前燈亮起,橫貫車頭底部的那條藍(lán)色光管也一閃而亮。

  設(shè)計(jì)一款捷豹

  Design a Jaguar

  by 捷豹設(shè)計(jì)總監(jiān)Ian Callum

  捷豹一直以來都將現(xiàn)代性和動(dòng)感、激情加以融合,它以運(yùn)動(dòng)房車而聞名,早在20世紀(jì)60年代它就提出“運(yùn)動(dòng)房車”和“運(yùn)動(dòng)豪華房車”的概念并擁有了自己的運(yùn)動(dòng)房車品牌。如今,雖然其他品牌都在沿用這一設(shè)計(jì)理念,但是我們要重新奪回自己的領(lǐng)地,成為以運(yùn)動(dòng)豪華房車著稱的汽車制造商。追溯過去,捷豹XJ系列的開發(fā)歷程可以為我提供借鑒,在該系列轎車面世的時(shí)候,多數(shù)現(xiàn)代車也面世了,這就是我對(duì)當(dāng)代現(xiàn)代車的理解。我現(xiàn)在要做的工作就是,領(lǐng)悟當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)精髓,分析40年后的今天又該如何,我必須讓我的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)了解那是一輛怎樣的車,它的實(shí)際效能如何,觀賞者能夠從外觀上看出怎樣的效能,是否能讓他們?yōu)橹偪?,從視覺上體現(xiàn)怎樣的動(dòng)感;然后,我們?cè)賹⑦@些設(shè)計(jì)理念復(fù)制過來,創(chuàng)造出屬于本世紀(jì)的新車。

  于是,對(duì)于C-XF這款車,我們的愿景很明確——它將是下一代捷豹轎車的設(shè)計(jì)方向。它在外觀上還要更具動(dòng)感。運(yùn)動(dòng)房車和運(yùn)動(dòng)豪華房車一樣,雖然承載的人數(shù)和行李更多,但標(biāo)準(zhǔn)是完全一致的。對(duì)于前者來說,具體的標(biāo)準(zhǔn)就是效能,就好像一個(gè)運(yùn)動(dòng)員或一塊肌肉,不管出于什么正式的原因,還是從實(shí)際操作或結(jié)構(gòu)上考慮,車內(nèi)都不允許有多余的部分。之所以我們把轎車的造型比喻成肌肉,這是因?yàn)閮烧叨季哂袕?qiáng)悍、伸展性強(qiáng)、形象簡(jiǎn)潔的特點(diǎn)。對(duì)于每一位設(shè)計(jì)師來說,對(duì)于張力這一特征的把握至關(guān)重要。唯有這樣,才能有效地從視覺上體現(xiàn)出轎車的效能,任何的多余都不能有。

  轎車的動(dòng)感特性不能只在行進(jìn)時(shí)體現(xiàn),我們更要運(yùn)用一種“潛在力量”,在靜止時(shí)也能同樣彰顯動(dòng)感。轎車往往都具有更強(qiáng)的個(gè)性化特色,我們要的是更具“張力”的外觀,所以它絕不能體現(xiàn)出羞怯的意味,不管從哪個(gè)方面去審視,捷豹運(yùn)動(dòng)房車的外觀都相當(dāng)養(yǎng)眼,具有一種逼人的氣勢(shì),一眼看上去就要給人強(qiáng)悍的印象,絕不會(huì)有膽怯感。要想設(shè)計(jì)出這樣的車就必須遵循一定的原則和理念,無(wú)論是形態(tài)、線條,還是圖樣、造型,只要把這幾項(xiàng)都把握準(zhǔn)了,最后出來的效果就一定會(huì)相當(dāng)驚艷、奪人眼球。

  純粹篇- “聲”“色”交融

  PURE – MATERIALS & SOUND

  純粹篇將帶您進(jìn)入一個(gè)更為迷人的捷豹概念設(shè)計(jì)世界。在這里,您將進(jìn)一步領(lǐng)略捷豹對(duì)當(dāng)代先進(jìn)材料的創(chuàng)新應(yīng)用、捷豹與行業(yè)尖端聲學(xué)技術(shù)的完美結(jié)合、以及近距離地去了解打造了這款全新概念車C-XF的捷豹優(yōu)秀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。

  以捷豹設(shè)計(jì)總監(jiān)Ian Callum以及高級(jí)設(shè)計(jì)組負(fù)責(zé)人Julian Thomson為首的這一精英設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),已經(jīng)在2005年成功推出了滿載榮譽(yù)的捷豹XK跑車系列。C-XF概念車將無(wú)疑以其開創(chuàng)新的外觀設(shè)計(jì)以及創(chuàng)新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念,再次引領(lǐng)全球豪華車市場(chǎng)的下一個(gè)奢華潮流。

  創(chuàng)新的材料應(yīng)用

  Contemporary Use of Materials

  捷豹一直對(duì)材料精益求精,向來堅(jiān)持使用高級(jí)材料的傳統(tǒng)。但 C-XF將對(duì)高技術(shù)材料的紋理的運(yùn)用發(fā)揮到了極至,它使所有材料各司其職,極為干凈、極為精純。

  (Julian Thomson: 捷豹高級(jí)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)首席設(shè)計(jì)師;Alister Whelan:捷豹C-XF內(nèi)飾主設(shè)計(jì)師;Adriana Monk:捷豹高級(jí)內(nèi)飾首席設(shè)計(jì)師;Ed Willis:捷豹C-XF座椅與音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)師)

  Alister:C-XF所有內(nèi)飾都為黑色,車頂是黑色皮革,而車門的頂層也是特制皮革,皮革的紋理渾然一體。皮革都擁有技術(shù)性紋路,手感絕對(duì)精致細(xì)膩,所有座位都是如此。

  Ed:在設(shè)計(jì)的早期我們就決定座位必須具有一種顆粒手感,而材料必須具有高度的對(duì)比性。所以首先,我們?yōu)樽蛔隽擞矚た勘吃O(shè)計(jì),內(nèi)側(cè)柔軟舒適。我們決定,皮革的整理必須具有高度光澤。我們知道我們需要能同皮革構(gòu)成對(duì)比的材料,其剪裁必須明快,光澤度高。

  Adriana:至于木料,當(dāng)時(shí)我們想為木料安排一種別具一格的設(shè)計(jì)。既然我們要開發(fā)的是黑色加黑色的設(shè)計(jì),而深炭黑與黑色是絕對(duì)精致的搭配,所以我們就開發(fā)出了這款無(wú)與倫比的黑色設(shè)計(jì)。

  Julian:因此我們就有了同色調(diào)深淺色的和諧色彩搭配。

  Adriana:然后就是著重強(qiáng)調(diào)圖形元素,一些貫穿整個(gè)車輛的元素,將您緊緊包圍,通過照明元素進(jìn)行著重顯示,這樣的內(nèi)裝真正具有吸引力。我想說的是,比如時(shí)裝,請(qǐng)觀察一下鞋子或手袋的流行式樣,其皮革的處理,把什么都弄得外觀陳舊,相同的材料可以進(jìn)行很多類型的加工。我們可能使用一種有很多涂層面的皮革,使得它看上去絲毫不像皮革,可以給座位加一些褶邊。但這不是當(dāng)代設(shè)計(jì),沒有領(lǐng)先一步的氣魄。捷豹一向致力于開發(fā)突破性的新技術(shù),表達(dá)自己對(duì)設(shè)計(jì)理念的追求。

  如果您考慮一下象征捷豹的所有設(shè)計(jì)關(guān)鍵要素以及所有價(jià)值,您會(huì)發(fā)現(xiàn)一切都充滿了靈氣,捷豹?jiǎng)?chuàng)造了自己品牌所具有的鮮明特征,雅致而又前衛(wèi),保持了美好形態(tài),真正做到既簡(jiǎn)約又瀟灑。

  細(xì)節(jié)與精準(zhǔn)

  Detail & Precision

  細(xì)節(jié),是捷豹設(shè)計(jì)的精髓。品味C-XF的獨(dú)到細(xì)節(jié),您會(huì)發(fā)現(xiàn),一切充滿靈氣。

  (Adriana Monk:捷豹高級(jí)內(nèi)飾首席設(shè)計(jì)師;Ed Willis:捷豹C-XF座椅與音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)師;Adam Hatton:捷豹C-XF外觀主設(shè)計(jì)師;Linda Anderson:捷豹C-XF外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)師;)

  Adriana:我們把C-XF整個(gè)頂篷設(shè)計(jì)成白色,為什么呢?因?yàn)檫@能使您感受到處于較為寬敞的環(huán)境之中,而不會(huì)讓您感覺到壓抑,如同關(guān)在箱子里透不過氣來,所以我們把整個(gè)頂篷設(shè)計(jì)成白色。您也可以打開照明燈,使車內(nèi)充滿藍(lán)色的流光異彩,處于這種環(huán)境中的感覺非常美妙。

  Ed: C-XF的后座較為復(fù)雜,有點(diǎn)同整體環(huán)境融為一體的意味。就像給車輛的脊骨覆蓋上一層皮膚一樣,座位多多少少與車體相連,并部分同車門相整合。所以,坐在后排時(shí)所有后排乘客都會(huì)感到好像自己融入了整個(gè)車輛環(huán)境之中。

  Adam:C-XF的外裝運(yùn)用銀與鋁的組合,以及白色,這一切都主要用于突顯車輛外表的干凈、精純,有那么一點(diǎn)裝飾件,但不顯得過分張揚(yáng)。使得捷豹整個(gè)車身顯得干凈、優(yōu)雅而又精純的要點(diǎn)之一是車身上沒有車把。 但這樣一來的確使技術(shù)元素同情感與造型元素實(shí)現(xiàn)了完美結(jié)合。

  Linda:車輛大燈的整體設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)約、雅致、美觀。另外,所添加的圖案顯得分外典雅。我覺得要做到恰到好處其實(shí)不容易,因?yàn)楹芏嗥嚩加刑嗟姆爆嵓?xì)節(jié),我認(rèn)為要同時(shí)做到簡(jiǎn)約而又清新的確有難度。

  燈光的藝術(shù)

  Drama of Light

  “偶然的一次機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)了所謂的電致發(fā)光(EL)技術(shù),讓我驚奇不已,不由為之吸引。接著,開始一步步在此發(fā)展……最終使Elumin8成為現(xiàn)實(shí)?!?/P>

  “簡(jiǎn)單說來,這是一個(gè)交流電印制燈……這種材料幾乎無(wú)法毀壞,把它切割開,扭曲,重新組合后,仍然能夠發(fā)光。”

  “這也是首次有汽車制造商運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù),生產(chǎn)有特色的車型。捷豹設(shè)計(jì)小組要求甚為苛刻,C-XF的車頂、座椅下、引擎室、車門上,處處都應(yīng)用了電致發(fā)光(EL)技術(shù)。下一步則是將照明系統(tǒng)融入車的整體系統(tǒng)中,讓其從幕后走出,成為本身光彩熠熠的光源?!?/P>

  ——Richard Kirk?Elumin 8技術(shù)創(chuàng)始人

  完美空間里的完美聲學(xué)

  Advanced Acoustics

  未來發(fā)展中,空間音響令人感到興奮。奇妙的汽車三維音響系統(tǒng),將告訴軟件揚(yáng)聲器的具體位置,令聲音在三維空間內(nèi)移動(dòng)時(shí),形成最佳的超現(xiàn)實(shí)的空間聲場(chǎng)。

  (Ed Wills:捷豹C-XF座椅與音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)師Willis;Martyn Ware :Heaven 17樂隊(duì)成員、3D聲響始創(chuàng)人)

  Ed:汽車內(nèi)的環(huán)境同家庭環(huán)境相差很大,因此這大大影響了我們對(duì)揚(yáng)聲器的設(shè)計(jì)。倒不是揚(yáng)聲器推動(dòng)了我們進(jìn)行創(chuàng)作,而是整個(gè)系統(tǒng)理念驅(qū)動(dòng)了我們。我們選擇開拓新思路,于是設(shè)計(jì)出了這種蜂房型的微型點(diǎn)陣式樣的解決方案,開發(fā)出了這款超薄揚(yáng)聲器。

  Martyn:以前,我們同著名的音響制造商寶華音響(Bowers & Wilkins)進(jìn)行過概念性的探討。將此技術(shù)用于未來汽車設(shè)計(jì)是可行的,因?yàn)樵谲嚴(yán)铮丝偷念^部位置是固定的,便可以圍繞這一位置,在車內(nèi)形成三維空間浸入式聲場(chǎng)。于是,我們便將這款由寶華音響全新開發(fā)的高科技揚(yáng)聲器,放置于C-XF整個(gè)空間的兩個(gè)不同層面的角落,如在車頂和車底的角落處。在所形成聲音的立方體中,就可以按自己的意愿在各個(gè)方位移動(dòng)聲音,音源最多可達(dá)16種。根據(jù)中心的最佳聽覺位置,軟件與揚(yáng)聲器進(jìn)行同步調(diào)整,在完成對(duì)虛擬空間的計(jì)算,便可以開始在這一空間里移動(dòng)聲音。

  Ed:從設(shè)計(jì)的角度來說這的確不容易,因?yàn)槲覀冃枰阉衅骷瞥杉容p又薄,此外還使用玻璃,透過玻璃能看見內(nèi)部的機(jī)械器件,實(shí)際上我們的產(chǎn)品看上去像水晶。這款特制概念揚(yáng)聲器的特點(diǎn)之一就是有效節(jié)約空間。其背后的技術(shù)與思路對(duì)小環(huán)境來說簡(jiǎn)直是完美的選擇。對(duì)此我們毫無(wú)保留地付出了巨大的努力,也得到了回報(bào)。


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