克拉尼（LuigiColani,1928-）
克拉尼（LuigiColani,1928-）出生于德國(guó)柏林，早年在柏林學(xué)習(xí)雕塑，后到巴黎學(xué)習(xí)空氣動(dòng)力學(xué)，1953年在加州負(fù)責(zé)新材料項(xiàng)目,這樣的經(jīng)歷使他的設(shè)計(jì)具有空氣動(dòng)力學(xué)和仿生學(xué)的特點(diǎn)，表現(xiàn)出強(qiáng)烈的造型意識(shí)。當(dāng)時(shí)的德國(guó)設(shè)計(jì)界努力推進(jìn)以系統(tǒng)論和邏輯優(yōu)先論為基礎(chǔ)的理性設(shè)計(jì)，而克拉尼則試圖跳出功能主義圈子，希望通過更自由的造型來增加趣味性，他設(shè)計(jì)了大量造型極為夸張的作品，被稱為“設(shè)計(jì)怪杰”。
早在50年代，他就為多家公司設(shè)計(jì)跑車和汽艇，其中包括世界上第一輛單體構(gòu)造的跑車BMW700（1959）。60年代他又在家具設(shè)計(jì)領(lǐng)域獲得舉世矚目的成功。之后，克拉尼用他極富想像力的創(chuàng)作手法設(shè)計(jì)了大量的運(yùn)輸工具、日常用品和家用電器。雖然它們并非百分之百都是“優(yōu)良設(shè)計(jì)”，但確實(shí)有極高的造型質(zhì)量，受到輿論和公眾的普遍認(rèn)可，與此同時(shí)他也遭到來自堅(jiān)持現(xiàn)代主義的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的激烈批評(píng)。
2001年，克拉尼設(shè)計(jì)的形如巨鳥的“兩翼機(jī)器人”，它盤旋在直徑為二十米的圓形舞臺(tái)上空，時(shí)而升騰，時(shí)而降下。舞臺(tái)上幾十個(gè)憨態(tài)可掬的機(jī)器人在導(dǎo)演——電子計(jì)算機(jī)——的遙控下，表演著種種滑稽可笑的動(dòng)作，與“兩翼機(jī)器人”上下呼應(yīng)，緊密配合。最后，這些特殊的演員由一個(gè)從觀眾中選出的小男孩指揮著，做前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、停止等動(dòng)作，令行禁止，盡如人意，贏得了觀眾的熱烈贊譽(yù)。
克拉尼的有些說法曾經(jīng)讓人感到不可思議，比如“自有時(shí)間開始，蛋是最高級(jí)的包裝形式”、“宇宙中無直線”等。他根據(jù)自己堅(jiān)信的自然界法則，利用曲線發(fā)明獨(dú)特的生態(tài)形狀(Bio-form)，并將它們廣泛地應(yīng)用于圓珠筆、時(shí)裝、汽車、建筑和工藝品設(shè)計(jì)當(dāng)中。作為20世紀(jì)最著名，同時(shí)也是最受爭(zhēng)議的設(shè)計(jì)師之一，有人認(rèn)為他離經(jīng)叛道，也有人把他當(dāng)作天才和圣人一樣崇拜.然而克拉尼認(rèn)為他的靈感都來自于自然：“我所做的無非是模仿自然界向我們揭示的種種真實(shí)?！?nbsp;
代表作：
