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　　設(shè)計大師: 留不留,怎么留

　　董瑞豐選擇離開深圳，或者說是被人從深圳“挖走”，都讓人自然想起另一個創(chuàng)業(yè)故事。

　　據(jù)說現(xiàn)如今在長沙發(fā)展得風(fēng)生水起的藍(lán)貓公司，最早也是起步于深圳，同樣是在最需要推最后一把的關(guān)鍵時刻，深圳人猶豫了，或者是失去了判斷。總之，長沙市同樣以土地、資金的有力扶持，成就了讓長沙人值得驕傲的著名品牌藍(lán)貓，更讓這一事件成為深圳這座城市永遠(yuǎn)的一個“心痛”。

　　董瑞豐會是又一個藍(lán)貓嗎？

　　我們真誠地祝愿董瑞豐能夠成功，我們也應(yīng)該以更大的真誠研究檢討：對董瑞豐這樣的人才，留不留，怎么留？

　　深圳無疑是一個非常重視人才的城市，而且已經(jīng)取得很大的成功，正在享受這一政策帶來的巨大效益。但我們在一些人、一些事上的成功，并不意味著我們一定不會在另一些人、另一些事上犯錯誤?，F(xiàn)在需要討論的問題是，人才政策是籠統(tǒng)的，而人才是具體、個性化的。當(dāng)我們剝開學(xué)歷的外衣，常常并不容易判斷誰是真正的人才，誰并不是。特別是在創(chuàng)意領(lǐng)域，如昨天的藍(lán)貓，今天的董瑞豐。明天一定還會有別的什么人。

　　作為一個城市，深圳當(dāng)然不可能為所有領(lǐng)域的人才都提供施展才華的舞臺。但作為一個追求新經(jīng)濟(jì)、瞄準(zhǔn)未來新興產(chǎn)業(yè)和高附加值產(chǎn)業(yè)的活力城市，一定要有吸引、留住相關(guān)人才的勇氣和氣魄。

　　深圳沒有發(fā)達(dá)的汽車產(chǎn)業(yè)，或許有人會說深圳并不需要董瑞豐。但顯而易見的市場機會是，經(jīng)過20多年的引進(jìn)消化，開發(fā)自主汽車品牌，正在成為各汽車生產(chǎn)商最強烈的發(fā)展沖動。董瑞豐很有可能成為這一過程中里程碑式的人物。如果真是這樣，把董瑞豐留在深圳，在可以預(yù)見的未來把深圳建成中國最重要的汽車設(shè)計中心，這對深圳實現(xiàn)“設(shè)計之都”的理想，是何等的意義？

　　當(dāng)然，這些都只是假設(shè)。正因為沒有人能為這一假設(shè)作保證，董瑞豐只好離開。

　　在這一點上，深圳應(yīng)該向引進(jìn)董瑞豐的城市學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們對特殊人才的特殊對待：舍得花代價論證一個人才的價值，一旦論證成功，立即不惜代價引進(jìn)。

　　在對人才的吸引力上，深圳的優(yōu)勢是相對成熟的市場體制。但有些時候，政府這只有形的手更有力。

董瑞豐介紹：

　　1985年任職于中國長春第一汽車集團(tuán)公司技術(shù)中心造型設(shè)計部
　　1986年至95年在德國、韓國大宇從事多年汽車造型設(shè)計、作品曾獲多項國際大獎
　　1997年成立了深圳市董瑞豐工業(yè)設(shè)計有限公司
　　期間曾行先后應(yīng)邀到清華大學(xué)、湖北美院、武漢工業(yè)大學(xué)、湖北工業(yè)大學(xué)、景德鎮(zhèn)陶器學(xué)院、西安交大、吉林工業(yè)大學(xué)、哈爾濱理工大學(xué)、深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院等眾多大學(xué)進(jìn)行工業(yè)設(shè)計專題講座及實例演示，為推動中國工業(yè)設(shè)計的發(fā)展與傳播作出了卓越貢獻(xiàn)。

　　中國工業(yè)設(shè)計協(xié)會…………………理事、資深會員
　　中國機械工程學(xué)會…………………委員、高級會員
　　廣東省機械工程學(xué)會工業(yè)設(shè)計分會………常務(wù)理事
　　深圳市機械工程學(xué)會………………………常務(wù)理事
　　深圳市工業(yè)設(shè)計協(xié)會…………………………副主席
　　同濟(jì)大學(xué)機械工程學(xué)院工業(yè)設(shè)計系………兼職教授

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