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北京地鐵標(biāo)識改造全面鋪開，復(fù)興門、朝陽門等車站都在緊張安裝新引導(dǎo)牌。今年10月以前，39個車站將全部改造完畢。這次地鐵標(biāo)識改造是由普通乘客楊少德的一封意見信引發(fā)的。地鐵集團(tuán)曾多次征求專家、乘客意見，一年內(nèi)8次更改方案，使新標(biāo)識的地鐵符號、站名、圖案等做到與國際接軌。 北京市政協(xié)委員、北京物資學(xué)校的楊少德乘坐地鐵時，發(fā)現(xiàn)地鐵引導(dǎo)標(biāo)志極少，而且很不規(guī)范。他隨后寫了一封信給地鐵集團(tuán)，不久，北京地鐵集團(tuán)主動找到楊先生請他提意見。 北京地鐵集團(tuán)標(biāo)志科張科長說：“此后不到一個月，我們的第一個新標(biāo)識方案出來了，把乘客代表楊先生和部分人大代表、政協(xié)委員、各方面的專家請來，結(jié)果大家提了許多意見，設(shè)計人員立即更改方案。就這樣，一年中我們8易其稿。” 為使地鐵標(biāo)識更加規(guī)范，地鐵工作人員找來資料，參考漢城、香港、東京、倫敦的地鐵標(biāo)識，同時還請教北京市地名辦、“北京市民講外語活動組委會”的中外專家，最終確定北京地鐵標(biāo)識的規(guī)范：今后的地鐵站英文名稱將全部用漢語拼音表示，如雍和宮站英文名改用符合國際慣例的“YONGHEGONG”表示；“開往某站”的英語單詞也由“for”改為“to”。 據(jù)悉，目前復(fù)興門站地鐵標(biāo)識已經(jīng)安裝完成80%，其他站也在緊張施工中。預(yù)計10月以前，全部39個地鐵站都將完成改造。改造只在地鐵收車后的凌晨1至4點進(jìn)行，不會對乘客坐車造成影響。 |
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